펜더가 서울인근의 소래포구를 담아왔어용~~|

               

펜더가 서울인근의 소래포구를 담아왔어용~~ 새롭개 들어선 전철과 역사가 포구의 변화를 말해주며 맞이한다... 점심시간이 지나서 우선 민생고부터해결하고용~~ㅎㅎㅎ 소래역사뒤편 새건물에 깔끔하게 단장된 음식점들이 있드라구요. 메뉴에요 참고하세요 본격적인 소래여행과 역사탐방을 할려구요 !! 같하세용ㅎㅎㅎ    소래포구라는이름의 유래는- -이 지역의 지형(地形)이 소라처럼 생겼디 때문에   소라가 변해서   소래가 된 것이라는 설.     -신라 무열왕 때(660년) 당나라 소정방이 군사를 이끌고  중국 산동반도 래주(萊州)를 출발하여 덕적도를 거쳐서  나당 연합군이 되어 백제를 치러 소래산(蘇萊山)에 도착  하였는데 소정방의 '소(蘇)'와 내주의 '래(萊)'를 취해 '소래  (蘇萊)'라 하게 되었다는 설.   - 이 고장 주변 냇가에 소나무가 많아서 내 이름을 '솔내(松川)'   이라 하였는데 '솔내'가 '소래'로 변음되었다는 설.   - 높은 곳이나 맨꼭대기를 뜻하는 우리말 '수리'란 말이    '소래'로 바뀌었다는 설.' 수인선의 역사를 말해주는 기념비 전철 철교교량 기둥밑에 는 새로운풍습들이 자리매김 하기시작했네요. 시장에서 회와 먹거리를사고 쏘주도한병 들고와서 지인들과 넉두리를합니다. 어느곳엔 휴대용버너에 먹거리를 끓이기도 하는데요???? 수인선을 달리던  협궤열차 소래의 매력은 협궤열차 수인선(水仁線)을 빼 놓고 말할 수 없다.   조국이 일본의 수탈을 받던 시절 왜놈들이 미곡과 소금을 수송할 목적으로 1937년에 완공된 수인선은 수원역서부터 인천역까지 52km, 폭 762mm의 단선 협궤열차(單線狹軌列車)로 만들어 운영하다가 1995년에 폐선된 것이 수인선이었다. 그동안 도로 교통의 발달로 화물과 승객의 수요가 감소되었기 때문이다.   그러다가 중단된 지 17년만인 2012년 6월에 에 최신 시스탬을 갖춘 복선 전철로 다시 태어나 운행하게 된 것이 수인선(水仁線)이다. 협궤열차가 달리던 철길엔 아직도 사람들이 통행하는 길로 이용 되고있다. 그옆에 새로들어선 전철철길 지금부터는 어시장구경을 하면서 고기이름이랑  어떻게먹음 더 맛일을까 생각해보세용..... 오늘꽃게 시세는 큰게 1Kg에 15,000 이였어요 (참고로 현장에서 달아준 저울이 집에오면 안맞아요. 저울을 속인거 같아요)                  내가 찾던 방게를 만나서 한 보따리 사와시유~~~ 요놈은 언젠가 시식을 해야겠시유~~~~ 소래전철역에서 전철을 타면 오이도역에서 4호선을 타고 서울로 고고하면되유~~ 요걸타면 인천역도가유~~  인천역 차이나타운도 갈수잇능기라요.. 구경 찰 하셨남요~~~