박경민 해양경찰청장이 19일 오전 동해해양경찰서 울릉파출소
고속단정을 이용해 기상 악화 시 중국어선 피난지인 외달리,
섬목해안을 살펴보고 있다
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경남 양산 차량 워셔액 제조공장서 화재
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18일 오전 9시께 경남 양산시 유산동의 한 차량 워셔액 생산 회사에서 불이나 40분 만에 꺼졌다. (경남소방본부 제공=연합) |
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박경민 해양경찰청장
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| 박경민 해양경찰청장 |
서해 5도와 NLL 해역에서 불법조업 중국어선 단속을 위해 24시간 긴장속에 임무를 수행 중인 3008함 대원들과 함께 했던 하룻밤은 갓 부임한 해양경찰 청장으로서 많은 것들을 생각하게 했다. 이제 다시 외청으로 독립한 해양경찰은 앞으로 어떻게 나아가야 하며 또 조직의 수장으로서 해야 할 일은 과연 무엇일까?
2015년 3월 신안군 흑산면 가거도 해상에서 궂은 날씨에도 불구하고 섬마을의 7살 어린 응급환자 이송을 위해 출동했던 해경 헬기가 추락하면서 해경 대원 4명이 순직했다. 2016년 11월에는 강원도 삼척에서 파도에 휩쓸린 근로자 5명을 구조하던 해경 특공대원 2명이 순직하는 사고도 발생했다.
잇따른 구조과정에서의 순직사고 이면에는 2014년 세월호 참사 발생시 미흡한 대처와 구조 실패로 조직 해체라는 아픔을 겪으면서 자기 희생을 감수하고서라도 국민의 생명을 구해야 한다는 과도한 사명감과 압박감이 작용했을 것이다.
세월호 사고에서 보듯이 바다에서는 일반적인 기준으로 예측하기 어려운 매우 예외적이고 극한의 상황으로 전개될 수 있는 가능성이 상존한다. 하지만 그러한 극한의 상황속에서도 조난에 처한 국민을 신속하게 구조할 수 있는 역량을 갖춰야 한다는 것이 해양경찰에 대한 국민들의 요청이다. 그러기 위해서는 자신들의 안전을 확보하면서 국민도 구조할 수 있는 강인함과 탄탄함이 필수 요건이다.
해경 해체 이후 중국어선들의 불법조업이 기승을 부리고, 단속 중인 해경의 단정을 고의로 충돌해 침몰시키는 등 우리 해역 안에서 국가 공권력이 무참히 짓밟히며 국민들의 공분을 사기도 했다. 공용화기 사용과 서해5도특별경비단을 창설해 강력히 대응함으로써 불법 중국어선의 저항이 다소 줄어들긴 했으나 불법조업 문제는 언제든 다시 되살아날 수 있는 현재 진행형이다.
이처럼 바다에서의 안전 확보와 우리의 해양영토 안에서 강력한 주권 확보를 위한 국민들의 열망이 해경을 부활하게 한 것이다. 그러한 국민의 염원에 부응하기 위해 해양경찰은 국민 눈높이에 맞는 강인한 조직으로 거듭나야 할 것이다.
해양경찰은 바다 안전에 관해서는 내일로 미루지 않고, 지금 이 순간이 가장 안전하도록 지키겠다는 각오로 ‘내일보다 오늘이 더 안전한 바다’를 비전으로 해 ‘해양경찰 혁신 100일 프로젝트’를 추진하고 있다.
이를 통해 단기적으로 개선이 시급한 과제들을 우선 발굴해 개선해 나가는 한편, 보다 근본적인 체질 개선을 위해 100일 이후‘해양경찰 중장기 발전 방안 로드맵’을 수립해 어떠한 위기에도 흔들리지 않는 조직 기틀을 마련할 계획이다.
이러한 혁신 과정들을 통해 국민 눈높이에 맞는 해양경비·안전·해양치안·오염방제 체계를 조속히 정립래 머지않은 미래에 미국 코스트 가드(Coastguard)나 일본 해상보안청과 같은 세계 일류 해양치안기관으로 자리매김할 것이다.
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해경이 서해 최북단 백령도 인근에서 우리 영해를 침범한 뒤
불을 끄고 항해하던 중국어선 1척을 나포했다.
해경 서해5도특별경비단이 지난 22일 밤 우리 영해를 침범한 중국어선을 나포하고 있다.|서해5도특별경비단 제공
중부지방해양경찰청 서해5도특별경비단은 경제수역어업주권법 위반 혐의로 중국어선
1척을 나포해 인천해경 부두로 압송하고 있다고 13일 밝혔다.
나포된 30t급 중국어선은 지난 22일 오후 10시40분쯤 인천 옹진군 백령도 서쪽 33km
해상에서 정선명령에 불응하고 도주하고 배타적경제수역에 침범한 혐의를 받고 있다.
외국어선이 배타적경제수역에서 들어오려면 한국 정부의 허가를 받아야 한다.
나포된 중국어선은 어획물 운반선으로 선장(41)과 선원 등 10명이 타고 있었다.
나포된 중국어선을 항해등을 모두 끈 채 운항했다. 해경이 이를 발견하고 정선명령을
내리자 이 중국어선은 불응하고 도주하다 붙잡혔다.
해경은 나포한 중국어선을 인천해경 부두로 압송해 배타적경제수역을 침범한 경위와
항해등을 끄고 운항한 것에 대해 조사할 예정이다.
지난 4월 출범한 해경특별경비단은 서해에서 불법조업하거나 우리 영해를 침범한
중국어선 15척을 나포했다.
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| 선저폐수 해양 배출 예방 활동 모습. (사진=동해지방해양경찰청 제공) |
동해지방해양경찰청은 4일 어선에서 배출되는 선저폐수의
불법 배출을 근절하는 예방활동을 강화하겠다고 밝혔다.
이에 동해해경청은 취약시간대에 육상과 해상에서 순찰을
강화하고 오염행위 조사활동도 강화할 방침이다.
또 선저폐수 불법 배출 수단인 잠수펌프 자진 철거를
유도하고 적발 시 재발 방지 프로그램을 운영할 계획이다.
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‘중국 불법 어선 꼼짝 마!’…인천시, 중국어선 불법조업·건설현장 날림먼지 드론으로 잡는다
중국어선 불법조업과 건설현장 날림먼지까지 무인항공기, 드론이 잡아 냅니다.
인천시가 전국 최초로 드론을 활용한 공공서비스 지원을 하기로 했는데요.
오늘(3일) 시연이 벌어졌다고 합니다.
현장을 안재균 기자가 다녀왔습니다.
(기자)
오늘(3일) 낮 10시쯤에 인천신항에 있던 드론 한 대가 바다를 향해 힘차게 날아 오릅니다.
해안을 순찰하던 드론은 곧이어 서해 연안에서 불법 조업하는 중국어선을 발견하고 경고방송을 보냅니다.
[경고방송음]“현재 어선이 조업 관리구역을 위반했으니 조속히 관리구역으로 이동하시기 바랍니다.”
이날 드론을 활용한 공공서비스 지원사업 시연회는 인천시와 인천해경, 드론전문업체 (주)숨비가 공동으로 참여했습니다.
전국 최초로 시행하는 이번 사업으로 인천 연안 불법조업 단속과 우리 어선의 안전 확보, 그리고 해난사고 발생 시 신속하게 대응할 수 있게 됐습니다.
환경오염 단속에도 드론이 활용됩니다.
인천시내 건설현장에 드론을 투입하면 미세한 먼지까지 잡아낼 수 있습니다.
[유정복 인천시장]“조업관리와 산업현장에서의 관리 측면에서 한계가 있는 부분을 드론을 활용해서 아주 효율적으로 관리할 수 있다.”
드론이 광범위한 공적 분야에서 활용될 수 있었던 것은 용역시행사인 숨비가 보유한 기술력 때문입니다.
숨비는 4세대(LTE)이동통신망을 통한 송수신 거리 제한이 없는 기술 노하우를 갖고 있습니다.
인천시는 앞으로 공공서비스 지원 사업을 다양화해 시민 편익과 안전한 도시 관리에 최선을 다한다는 계획입니다.
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북한 해역서 중국어선들 오징어 싹쓸이
울릉도 오징어잡이 어민들 "아예 바다 안 나가"
긴급피난 온 중국어선들 어구 훔쳐가기도
어민들 "실효성 있는 대책 필요"
![경북 울릉도 도동항에서 한 어민이 말라가는 오징어를 손질하고 있다. [중앙포토]](http://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/201707/24/be4679f4-ab02-489c-9815-53a91af335ae.jpg)
경북 울릉도 도동항에서 한 어민이 말라가는 오징어를 손질하고 있다. [중앙포토]
![지난해 열린 울릉도 오징어 축제에서 오징어 배따기 대회가 열리고 있다. [사진 울릉군]](http://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/201707/24/c867006a-83cd-4e73-a4c1-2ab64a0795f0.jpg)
지난해 열린 울릉도 오징어 축제에서 오징어 배따기 대회가 열리고 있다. [사진 울릉군]
![지난해 11월 기상 악화로 울릉도 인근 해상에 중국 어선 170여 척이 이틀째 피항해 있다. 중국 어선들은 북한 동해 수역에서 조업하다 이곳으로 피항했다. 울릉군 관계자는 "국제법상 피항하는 선박을 막을 수는 없지만 중국 어선의 피항으로 해상 시설물 등이 훼손되고 있다"고 말했다. [사진 울릉군]](http://pds.joins.com/news/component/htmlphoto_mmdata/201707/24/60911cd9-d755-49ce-abee-824d3f42c5db.jpg)
지난해 11월 기상 악화로 울릉도 인근 해상에 중국 어선 170여 척이 이틀째 피항해 있다. 중국 어선들은 북한 동해 수역에서 조업하다 이곳으로 피항했다. 울릉군 관계자는 "국제법상 피항하는 선박을 막을 수는 없지만 중국 어선의 피항으로 해상 시설물 등이 훼손되고 있다"고 말했다. [사진 울릉군]
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25일 오후 3시 50분께 경남 통영시 욕지면의 한 선박 계류장에 있던 어업지도선에 달린
1∼2t급 고속단정에서 폭발과 함께 화재가 발생했다.
이 사고로 고속단정에 있던 해양수산부 어업관리단 공무원 4명 중 3명이 중상을 입고
헬기로 부산 소재 병원에 이송됐다.
이 가운데 1명은 생명이 위독한 것으로 전해졌다.
해당 고속단정은 10명 안팎이 탑승하는 크기로, 엔진이 바깥으로 노출돼 있는
형태라고 통영해경은 설명했다.
![[통영해경 제공=연합뉴스 자료사진]](http://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=http://t1.daumcdn.net/news/201705/20/yonhap/20170520111052517lweb.jpg)
(통영=연합뉴스) 김선경 기자 = 25일 오후 3시 50분께 경남 통영시 욕지면의 한 선박
계류장에 있던 어업지도선에 달린 1∼2t급 고속단정에서 폭발과 함께 화재가 발생했다.
![(통영=연합뉴스) 25일 오후 3시 50분께 경남 통영시 욕지면의 한 선박 계류장에 있던 어업지도선에 달린 1∼2t급 고속단정에서 폭발과 함께 화재가 발생했다. 사진은 통영해경이 부상자를 헬기로 이송하는 모습. 2017.7.25 [통영해양경비안전서 제공=연합뉴스]](http://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=http://t1.daumcdn.net/news/201707/25/yonhap/20170725180028893anym.jpg)
이 사고로 고속단정에 있던 해양수산부 어업관리단 공무원 4명 중 3명이 중상을 입고 헬기로
부산 소재 병원에 이송됐다.
이 가운데 1명은 생명이 위독한 것으로 전해졌다.
나머지 1명은 경상을 입고 통영시내 병원으로 옮겨졌다.
통영해양경비안전서는 "고속단정에 시동을 켠 직후 폭발했다"는 선원들 진술을 확보한 것으로 알려졌다.
해당 고속단정은 10명 안팎이 탑승하는 크기로, 엔진이 바깥으로 노출돼 있는 형태라고 통영해경은
설명했다.
통영해경은 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.
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